C’est en 2017 que le Département de la Moselle s’est engagé dans un projet global de territorialisation. Un projet ambitieux ayant plusieurs objectifs :
- Mieux répondre aux besoins et aspirations des acteurs de territoire ;
- Optimiser la carte des implantations tout en maintenant un service de proximité ;
- Assurer une plus grande visibilité et lisibilité des politiques départementales.
Une stratégie de proximité des services à la population bien répartis sur tout le territoire. Ainsi les activités des routes et de la maintenance doivent dorénavant s’articuler autour d’une UTT (Unité technique) par territoire et les CE (Centres d’exploitation routier et de maintenance) doivent être rattachés aux cinq territoires. Dans ce contexte, le Département a dû articuler entre opportunités foncières et localisation.
Mutualiser pour davantage de proximité
C’est pourquoi le territoire de Sarreguemines-Bitche s’est doté de deux sites permettant une organisation optimisée des activités des routes et de la maintenance avec un Centre d’exploitation à Bitche, inauguré le 13 septembre 2022 et désormais le site de Rémelfing ; proche de Sarreguemines. Ce dernier héberge l’Unité technique territoriale, ses Centres d’exploitation et de la Maintenance et l’Unité technique spécialisée avec mutualisation des activités de mécanique du SDIS (Service incendie) et du Département.
Concrètement ce site a permis de regrouper les sites suivants : - L’Unité technique spécialisée (UTS) de Sarreguemines ; - Le Centre d’exploitation routier (CER) de Sarreguemines ; - Le Centre d’exploitation routier (CER) et le Centre d’exploitation de maintenance (CEM) de Sarralbe ; - Les bureaux de l’Unité technique territoriale (UTT) de Bitche. Au total, 52 personnes travaillent depuis le mois de mai sur ce site, 38 d’entre elles sont à l’UTT, dont 12 au siège, 18 au Centre d’exploitation des routes, 7 au Centre de maintenance et un agent Moselle Insertion en charge des extérieurs. Les 14 autres agents sont répartis de la manière suivante : 7 à l’exploitation, 5 à l’atelier, 1 au magasin et un mécanicien du SDIS. Pour 4 M€ de travaux Le montant des travaux s’élève à 4 M€. Il comprend la rénovation du bâtiment, avec comme défi d’isoler les quelque 5000 m² du bâtiment principal, la construction d’un abri à sel d’une capacité de 1200 tonnes et l’aménagement des voiries et réseaux directs. Afin d’optimiser les coûts, de nombreux travaux ont pu être réalisés par les équipes du département : peinture, réfection des sols, installation de sanitaires, électricité, aménagements extérieurs, marquage routier etc. En résumé, ce projet d’implantation de l’unité est d’une superficie de 6 862 m². Le coût total de l’opération est de 6,6 millions d’euros dont 2,6 M€ d’acquisition. Le nombre d’agents accueillis est de 52.
